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今天因為有朋友先回台灣
所以和另一位朋友一起到距離曼谷北邊約二小時火車路程的古都-大城Ayutthaya一日遊
根據泰國觀光局網站的資料
大城Ayutthaya可是列入世界文化遺產的泰國古都喔
首先,我們就先從曼谷車站搭車開始吧
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曼谷車站和歐洲許多大車站一樣
都是屬於終點式的車站
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往大城的班車還算密集
主要有冷氣車和每一站都停的一般車兩種選擇
車程大概2小時
冷氣車的價格約300多元
一般車只要15元
是的,沒有看錯,只要15元
但是
請相信曼谷半島酒店公關的名言:
曼谷只有Hot.Hoter,Hotest
就算是我們12月去的冬天
也是只有這三種氣溫
所以就看大家自己的選擇囉
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月台上有很多販售各種食物的小攤販
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是的,我們選擇的是每一站都停最一般般的車子
車廂很像台灣早期的火車
位子是雙排對坐
有裝飾用的電風扇
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隨時都有賣東西的小販會在走道上來來回回
這是賣自製飲品的小販
翹腳看報的是一個懂中文的記者大伯
後來和朋友聊得很開心
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這是賣花生和水果的
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這是賣鋁箔包飲料的
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這不知道是在賣什麼的
大伯正和朋友聊的起勁
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熬過了襖熱的兩個小時車程之後
我們終於抵達了大城車站
由於大城曾經是泰國的古都
所以這個車站的設備還算中等
也有一些歐美和日本的觀光客來
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車站內部很有台灣早期車站的氛圍
一整個很有南洋復古的FU
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出了車站往前走就可以看到搭船過河的小碼頭
要到大城古都的話
除了自己開車外,通常都要搭船道對岸才是古城的範圍
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很威風的船老大
很像在開摩托車一樣
過河的船也是當地一般民眾的主要交通工具之一
所以可以看到很多當地人在搭乘
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道對岸之後建議大家可以租摩托車遊覽大城古都
因為整個大城古都的範圍非常大
大概有半個台北市這麼大喔
所以相信我
用走的絕對不是最好的選擇
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大城位於湄南河、洛汶里河、巴洒河三條河流交會處的一座小平原上,距離海洋不遠,而且四周環繞著肥沃的稻田,是非常理想的行政和交通中心,因此西元 1350 年時由拉瑪迪波里一世( Ramathibodi I )正式建立為國都,在 17 世紀全盛時期,它甚至控制了整個中央平原和南方。遠東地區、世界各地的船隻都溯著湄南河而上,進行貿易往來的商業行為,當時人口超過 100 萬,其中包括印度人、中國人、日本人和歐洲各國人,可說是盛況空前,民生富裕。(文by 泰關局網站)
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雖然曾經絢麗萬千,但是大城的燦爛時期終有結束的一天,由於內部的衝突不斷,以及皇室宮廷的逐漸衰弱,使得西元 1767 年時,本城遭受緬甸軍隊的徹底破壞,就連寺廟大佛也難倖免,之後終於滅亡。還好達幸王在不久之後又光復了國土,把緬甸軍趕走,並於湄南河南邊建立了吞府,而拉瑪一世再遷都至曼谷,發展至今。目前大城所殘留的歷史古蹟,彷彿正幽幽地訴說著昔日耐人尋味的輝煌過往。(文by 泰關局網站)
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大城位於湄南河東岸,總人口約 9 萬,現在是泰國內地的商業中心。由於大城的 33 位統治者吸收了高棉天授神權的觀念,揉和婆羅門教的儀式,因此興建了許多壯麗美觀的宮殿和雄偉萬千的佛寺,如今觀光客可以見到大部份遺跡,就是建於此城市興起時的前 150 年內。大城更於 1991 年 12 月 13 日被聯合國教科文組織( Unesco )評定為世界級保護古蹟之一。(文by泰關局網站)
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整個大城的範圍非常大
我們算是只逛了一點點的部分
有些景點需要付費,有些則是免費參觀的地方
大城讓我很有回到北京圓明園的感覺
可以感受到整個王朝曾經輝煌的黃金年代
和今天的斷垣殘壁很有對比的滄海桑田感嘆
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這以前應該很壯觀的迴廊宮殿才是
兩邊的柱子很雄偉哩
不過現在歪歪曲曲的,看起來好像隨時要倒下來的感覺
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讓我很驚訝的是左邊的這根柱子
很像希臘式的柱子
考古的專家們快來這裡挖寶吧
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也有一尊很大的臥佛
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看來也是曾經金碧輝煌的佛身啊
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如今,只剩下這些囉
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這算是保存比較完整的城郭,所以是要付費的參觀景點
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算是被破壞沒有那個嚴重的
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還可以看出城郭與主建築塔之間的關係
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其實是很棒的建築啊
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今天只能憑弔唏噓囉
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可以上來塔樓的平台眺望整個區域
更可以具體想像曾經的輝煌年代
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可以進來塔樓的內部參觀
不過裡面都是鴿子糞的味道,很臭
所以一下子就落荒而逃了
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所以大家不要再吵囉
再吵就會變成斷垣殘壁的遺跡了
曾經的繁華也都只是過眼雲煙囉
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雖然只逛了幾個景點但也是黃昏時刻了
我們就撘著船回車站準備回曼谷
船上的小學生剛下課吱吱喳喳
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要回家了
來,啾一下!
嘻嘻
大城車站很好玩
火車來時大家都到旁邊的軌道上
然後火車停了之後大家就各自直接從軌道上上車
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過了兩個襖熱的兩小時車程後
我們又回到了曼谷車站
突然間擠滿了人潮
原來有些人是準備撘臥舖的夜車
整個車站大廳都坐滿了人
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我很喜歡大城
這次逛得有點隨性
希望下次有機會可以再深入地逛每一個古蹟
也推薦給大家喔
很值得來的一個地方喔^^

 

 

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